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Toyo Tire hat seine Unterstützung für das Team Land Cruiser Toyota Auto Body (TLC) erneuert, das im Januar 2024 zum elften Mal in Folge die Rallye Dakar gewinnen will, und wird den Toyota Land Cruiser 300 GR Sport des Teams mit seinem Open Country M/TR ausstatten.

Der Open Country M/TR ist die Rennversion der M/T-Serie von Geländereifen für 4x4-Fahrzeuge und Pickups, die Mobilität unter extremen Bedingungen bieten.

Die Rallye Dakar, die seit 1979 ausgetragen wird, ist eine der härtesten Langstrecken-Rallye-Wettbewerbe der Welt. Die Teilnehmer fahren zwei Wochen lang mit hoher Geschwindigkeit über eine unbekannte Offroad-Strecke in einer rauen Wüstenumgebung. Die Teilnehmer erleben unterschiedliche Wetter- und Bodenbedingungen, von kalten Bergregionen bis hin zu sengenden Wüsten.

Das Rennen unmfasst 13 Sonderprüfungen (Rennabschnitte) von rund 5.000 km Länge, bei denen die Teilnehmer sowohl Wegpunkte finden als auch das schwierige Gelände bewältigen müssen.

Toyota Auto Body strebt an ein noch stärkeres Auto zu bauen, indem es Fahrzeuge unter gleichen extremen Bedingungen testet. Der rennspezifische Land Cruiser, für dessen Entwicklung und Produktion das Unternehmen verantwortlich ist, wird erneut an der Rallye Dakar teilnehmen. Mit 10 aufeinanderfolgenden Siegen in der Kategorie der Serienfahrzeuge hat TLC Geschichte geschrieben.

Toyo Tires unterstützen TLC bereits seit 2021 mit Reifenlieferungen und stimmen den Open Country M/TR auf die Teilnahme an der Rallye Dakar ab. Dabei werden die gemeinsame Offroad-Rallye-Technologie und Erfahrung genutzt. Die diesjährig gelieferten Reifen bieten eine noch bessere Leistung im Gelände auf rauem Untergrund, eine verbesserte Haltbarkeit und Verschleißfestigkeit. Die Reifen wurden auch entwickelt, um die Umweltauswirkungen durch neue nachhaltige Materialien und einen höheren Mischungsanteil zu verringern.

OPEN COUNTRY M/TR (Specs für Dakar Rally 2024)

Dieses Produkt aktualisiert den Open Country M/TR Spec von 2003, der entwickelt wurde, um mit dem Land Cruiser 300 GR Sport kompatibel zu sein. Der Land Cruiser 300 GR Sport wird von TLC bei der Rallye Dakar 2024 eingesetzt. Bei dem diesjährigen Open Country M/TR-Riefen wurde die Haltbarkeit verbessert und das Gewicht reduziert, um die Leistung auf rauen Oberflächen, wie felsigen Gebieten und Wüsten zu verbessern. Mit einer verbesserten Struktur und flacheren Rillen bietet der Reifen durch eine höhere Steifigkeit eine bessere Beständigkeit gegen Pannen. Zusätzlich wird die Beschleunigung durch die Gewichtsreduzierung verbessert.

Im Sinne der Toyo Tires Politik der „Verwirklichung nachhaltiger Mobilität“ werden 50% des Gesamtgewichtes des Rallye-Reifens aus nachhaltigen Materialien hergestellt. Neben der Verwendung von Butadien-Kautschuk und Styrol-Butadien-Kautschuk, die aus Biomasse und recyceltem Wulstdraht gewonnen werden, wie bei herkömmlichen Produkten, umfassen die neuen Spezifikationen für die Rallye Dakar 2024 auch Silica aus Reishülsenasche, recycelten Ruß, Öl auf pflanzlicher Basis und Polyesterfasern auf biologischer Basis.