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Schon bisher wurde Künstliche Intelligenz (KI) in der Entwicklung von Reifen eingesetzt. Eine Herausforderung war dabei immer die Materialentwicklung, da diese extrem zeitaufwendig ist und nach der Logik „Versuch und Irrtum“ funktioniert.

Im Rahmen der Nano Balance Technology-Suite kombinieren wir KI mit MI, der Materialinformatik. Materialeigenschaften werden hierarchisch evaluiert, durch Analysen gewonnene Daten werden gesammelt. So hilft uns diese Technologie dabei, Produkteigenschaften durch Strukturinformationen vorherzusagen. Ein Durchbruch, bedenkt man, dass bisher jeder Materialmischungsansatz real gemischt und getestet werden musste, um die Eigenschaften zu überprüfen.
Dank unseres neuen Systems, das konsequent weiterentwickelt und optimiert wird, sind wir auf dem besten Weg, die Entwicklungszeiten und -kosten signifikant zu senken. Ein wichtiger Schritt für uns auf dem Weg der Technologieführerschaft. Der jetzt erreichte Durchbruch zeigt, dass wir künftig in der Lage sein werden, fortschrittliche Produkte anzubieten.

Ein Erfolgsfaktor, der maßgeblich an dieser Entwicklung beteiligt war, ist unsere firmeneigene Technologie T-Mode. Die Technologie dieser Simulationsplattform ist bereits seit dem Jahr 2000 in unserer Forschung und Entwicklung im Einsatz und wird  gemeinsam mit der Universität Osaka weiterentwickelt. Sie ermöglicht es uns präzise Reifenleistungen unter Berücksichtigung von Last- und Geschwindigkeits-Informationen, sowie Umgebungsbedingungen, vorherzusagen.

>>> Weitere Informationen zu T-Mode